gambar rangkaian lampu mundur mobil
Secarasederhana rangkaian lampu hazard pada mobil bisa digambarkan dalam rangkaian diatas. Rangkaian Lampu Mobil Otomatis ini memastikan bahwa Anda tidak akan pernah lagi lupa untuk mengaktifkan lampu mobil Anda. Rangkaian Lampu Atret Mobil Untuk mengatasinya ada beberapa hal yang harus Anda lakukan..
Berikutadalah saya ambil contoh diagram rangkaian kelistrikan lampu sein dan lampu hazard pada kebanyakan mobil toyota, saya ambil contoh adalah unit flasher yang memiliki 8 buah pin pada soket nya seperti avanza/xenia, kijang innova. Lampu kepala menyala bersamaan dengan lampu belakang melalui saklar tarik atau putar.
Memberikanisyarat mobil mundur dilakukan dengan menghidupkan lampu mundur atau reverse lamp. Lampu mundur berwarna putih dan otomatis menyala saat tuas persneling dimasukkan ke posisi mundur (reverse). Dari sini, AutoFamily dapat mengetahui bahwa fungsi lampu pada mobil ternyata tidak sebatas sebagai penerangan saja. Lampu mobil bisa membantu
mơ thấy quan hệ với người âm. Wednesday, November 2, 2016 Edit Selamat datang di blog sederhana ini. Kali ini saya akan share tentang Ulasan Lengkap Rangkaian Lampu Mundur dan Lampu Rem Pada Mobil dan Motor - Untuk lebih jelasanya langsung saja simak ulasan-ulasan kedua Lampu Pada mobil tersebut dibawah ini Lampu MundurLampu mundur pada kendaraan bermotor berfungsi untuk memberi tanda mundur pada kendaraan yang berada di belakangnya, juga berfungsi untuk menerangi bagian belakang mobil tersebut. Agar nyala lampu tersebut bisa dibedakan dengan lampu yang lain, warna dari lampu mundur adalah putih. Supaya dapat terlihat jelas pada jarak yang cukup jauh, daya lampu yang terpasang sebesar 23 mundur hanya dapat menyala bila mesin hidup kunci kontak “ON” dan gigi transmisi pada posisi Gambar Rankaian Lampu Mundur Berikut ini Lampu RemLampu rem pada kendaraan bermotor biasanya berwarna merah dan ditempatkan di bagian belakang yang menyatu dengan lampu kota atau posisi dan sistem rem juga berfungsi untuk mengurangi kecepatan memperlambat dan menghentikan kendaraan. Daya rem harus lebih besar daripada lampu posisi. Misalnya bola lampu dobel filamen dengan tulisan 8/21 W 12V berarti daya lampu kota 8 W dan lampu rem 21 W dengan tujuan pada saat lampu kota atau posisi menyala dan mobil sedang direm, akan terjadi perubahan sinar lampu terlihat menyala lebih rem akan selalu menyala bila pedal rem diinjak karena pada saat pedal rem diinjak, tekanan tuas pedal rem cenderung ke posisi atas tidak mengerem.Lihat Gambar Rankaian Lampu Rem Berikut ini Keterangan 1. Lampu rem kiri. 2. Lampu rem kanan 3. Switch 4. Sekring 5. Baterai 30. Arus dari baterei 54. Plus baterai 55. Lampu rem Demikianlah artikel tentang Ulasan Lengkap Rangkaian Lampu Mundur dan Lampu Rem Pada Mobil dan Motor. Semoga bermanfaat dan jangan lupa baca-baca atau cari artikel lainnya di blog iniSekian dan terimakasihTags rangkaian lampu mundur, letak switch lampu mundur mobil, lampu mundur mobil mati, rangkaian lampu rem sepeda motor, rangkaian lampu rem pada mobil, rangkaian klakson, cara kerja lampu mundur Sumber
Sistem kelistrikan pada mobil ditujukan untuk menunjang sistem utama pada mobil juga ditujukan untuk menunjang sistem keselamatan mobil. Salah satunya adalah sistem penerangan, sistem penerangan masuk kedalam komponen keselamatan mobil karena komponen ini akan memberikan pencahayaan terhadap jalan ke pengemudi. Selain itu, sistem penerangan mobil juga berfungsi sebagai aksesoris untuk mempercantik tampilan mobil. Hal ini bisa anda lihat pada bagian bumper mobil yang sering diletakan lampu LED. Lantas, apa saja yang masuk ke sistem penerangan ? apa saja komponen dan bagaimana rangkaiannya ? A. Macam Macam Sistem Penerangan Pada Mobil 1. Headlamp Lampu kepala adalah sistem penerangan utama mobil yang berfungsi untuk menerangi jalan raya agar pengemudi mobil bisa jelas melihat arah jalan. Ada dua lampu pada headlamp, yakni lampu dekat lampu jauh. Lampu dekat low beam memiliki jangkauan cahaya lebih pendek. Lampu jauh high beam memiliki jangkauan cahaya lebih jauh. Keduanya dipakai dalam kondisi yang berbeda, lampu dekat digunakan pada daerah pemukiman yang ramai. Sementara lampu jauh digunakan saat mobil melintasi daerah sepi dan cepat seperti jalan tol. Baca pula ; Rangkaian lampu kepala pada mobil 2. Fog lamp Fog lamp pada dasarnya sama seperti lampu kepala, namun lampu ini diletakan dibagian bumper bagian bawah agar berdekatan dengan jalan. Ini sesuai dengan fungsinya, lampu kabut ditujukan untuk menembus kabut yang menyelimuti jalan. Sehingga, meski intensitas lampu tidak seterang lampu kepala tapi karena letaknya berdekatan dengan permukaan jalan maka lampu ini mampu menembus kabut hingga menambah jarak pandang hingga beberapa meter. Lampu kabut juga tidak hanya ada di bumper depan, untuk mobil-mobil berstandar global sudah dilengkapi dengan rear foglamp. Fungsinya hampir sama namun, lampu ini hanya berfungsi menunjukan ke pengemudi dibelakang bahwa ada mobil didepannya. Sehingga meski jalan tertutup kabut, tabrakan bisa dihindari. 3. DRL Daytime Running Light merupakan lampu yang digunakan untuk menandai sebuah mobil agar terlihat lebih jelas oleh pengguna jalan lain. Sesuai namanya, lampu ini dihidupkan disiang hari. Seperti yang kita ketahui, di Indonesia sepeda motor wajib menyalakan lampu utama disiang hari. Namun di luar negeri sudah mewajibkan mobil untuk menyalakan lampu disiang hari. Tujuannya, untuk mengurangi angka kecelakaan lalu lintas. Tapi apabila kita nyalakan lampu utama, maka akan ada pemborosan energi. Karena lampu siang hari tak perlu terang asal terlihat bersinar. Sehingga, dibuat satu lampu kusus berdaya rendah yang dinyalakan disiang hari. 4. Turn signal lamp Lampu sein berfungsi sebagai penanda bahwa mobil akan belok ke arah tertentu. Tujuan lampu sein adalah untuk menghindari missed communication antar pengemudi di persimpangan jalan. Sehingga tidak terjadi tabrakan. Mengapa lampu sein berkedip ? Kedipan pada lampu sein sebenarnya dutujukan untuk menangkap fokus siapapun yang melihatnya. Karena secara psikologis kita akan lebih tertarik pada sesuatu yang dinamis. Sehingga, meski lampu sein ukurannya kecil pengguna jalan bisa langsung menangkap sinyal bahwa ada kendaraan yang akan belok. Bisa anda baca pada ; Rangkaian dan cara kerja lampu sein/hazard 5. Stop lamp Stop lamp atau lampu tail adalah lampu penanda yang digunakan untuk menunjukan ke mobil dibelakang bahwa ada kendaraan didepannya. Lampu ini akan bersinar berwarna merah saat lampu DRL dinyalakan. Disebut sebagai stop lamp karena lampu ini akan bersinar lebih terang ketika rem diinjak. Hal ini secara otomatis meningkatkan kewaspadaan pengguna jalan dibelakang. Sehingga kecelakaan juga bisa dihindari. 6. Reverse light Lampu mundur merupakan lampu penanda yang menunjukan bahwa mobil akan berjalan mundur. Lampu mundur ini memiliki sinar yang kuning tapi lebih bening dibandingkan lampu kepala. Lampu mundur akan hidup secara otomatis ketika tuas transmisi diposisikan pada posisi R atau mundur. 7. Hazard Lampu hazard atau lampu tanda bahaya adalah lampu yang menunjukan sebuah mobil sedang berada pada kondisi darurat. Sehingga, menginformasikan ke pengguna jalan lain untuk berhati-hati dan memberi priorotas ke mobil tersebut, Lampu ini pada dasarnya satu rangkaian dengan lampu sein hanya saja ada kontrol lampu dibuat terpisah, sehingga untuk menyalakan ini kita perlu menekan saklar berbentuk segitiga merah. 8. Licensed plate light Lampu plat nomor adalah lampu yang digunakan untuk menyinari bagian plat nomor mobil. Biasanya, ini ada dibagian plat nomor belakang. Saklar lampu plat nomor juga ikut saklar lampu utama. Sehingga apabila headlamp dihidupkan, lampu ini akan menyala secara otomatis. 9. Cabin light Terakhir, kota tidak bisa melupakan bagian penerangan interior. Disini terdapat satu lampu dengan intensitas cahaya kecil yang terletak dibagian langit mobil. Fungsi utama lampu ini cuma untuk memberi pencahayaan ke pengemudi atau siapapun didalam mobil saat malam hari. Namun, lampu ini dibuat redup agar tidak menghalangi dan menyilaukan pandangan pengguna jalan dibelakangnya. B. Komponen Sistem Penerangan Mobil Secara umun, ada empat kelompok komponen pada sistem penerangan. Yaitu sumber arus, saklar, wiring dan beban lampu. Apabila di kupas semuanya, setidaknya ada 6 komponen yang terdiri dari ; Baterai aki Switch/saklar Fuse Relay Wiring Lampu Lebih lengkap bisa anda simak pada artikel Komponen sistem penerangan dan fungsinya. Demikian artikel tentang cara kerja sistem penerangan mobil. Semoga bisa menambah wawasan kita semua.
Selamat datang di blog sederhana ini. Kali ini saya akan share tentang Ulasan Lengkap Rangkaian Bohlam Mundur dan Lampu Rem Pada Otomobil dan Motor – Bikin bertambah jelasanya bersama-sama saja simak ulasan-ulasan kedua Lampu Pada mobil tersebut dibawah ini Bohlam Memanjang Lampu memulur puas kendaraan bermotor berfungsi untuk memberi stempel mundur pada ki alat nan produktif di belakangnya, lagi berfungsi cak bagi mencahayai bagian bokong mobil tersebut. Agar nyala bohlam tersebut bisa dibedakan dengan lampu busur yang tidak, warna dari lampu mundur adalah kudus. Biar dapat terlihat jelas puas jarak yang cukup jauh, sendi lampu yang terpasang sebesar 23 Watt. Lampu mundur semata-mata dapat menyala bila mesin hidup siasat pergaulan “ON” dan gigi transmisi pada posisi mundur. Tatap Gambar Rankaian Lampu Ki bertambah Berikut ini Lampu Rem Bola lampu rem pada media bermotor rata-rata bercelup biram dan ditempatkan di penggalan belakang yang menyatu dengan bola lampu kota atau posisi dan sistem rem juga berfungsi untuk mengurangi kederasan menangguhkan dan menghentikan kendaraan. Daya rem harus lebih segara daripada lampu posisi. Misalnya lampu dobel filamen dengan tulisan 8/21 W 12V berarti daya bola lampu kota 8 W dan lampu rem 21 W dengan pamrih pada saat lampu daerah tingkat alias posisi berkobar dan oto semenjana direm, akan terjadi perubahan seri lampu tertentang menyala makin terang. Lampu rem akan selalu menyala bila pedal rem diinjak karena pada saat pedal rem diinjak, tekanan alabangka pedal rem cenderung ke posisi atas tidak mengerem. Tatap Buram Rankaian Lampu Rem Berikut ini Keterangan 1. Lampu busur rem kiri. 2. Bohlam rem kanan 3. Switch 4. Sekring 5. Baterai 30. Rotasi berbunga baterei 54. Plus baterai 55. Lampu rem Demikianlah artikel tentang Ulasan Sempurna Interelasi Bohlam Memanjang dan Bohlam Rem Puas Mobil dan Motor. Semoga bermanfaat dan jangan pangling baca-baca maupun cari artikel lainnya di blog iniSekian dan terimakasih Tags rangkaian lampu memulur, letak switch lampu ki bertambah oto, lampu busur mundur otomobil mati, rangkaian lampu rem roda motor, rangkaian lampu busur rem lega mobil, pernah klakson, cara kerja lampu busur memulur
Apakah Anda tahu bahwa lampu mundur pada mobil adalah komponen yang sangat penting untuk keselamatan berkendara di malam hari? Pada artikel ini, kita akan membahas semua yang perlu Anda ketahui tentang rangkaian lampu mundur pada mobil dari bagaimana kerja lampu tersebut hingga cara merawatnya secara efektif. Bagaimana Lampu Mundur Bekerja?Cara Merawat Lampu MundurFAQApakah Lampu Mundur Wajib Ada di Mobil?Berapa Waktu yang Dibutuhkan untuk Memperbaiki Lampu Mundur yang Rusak?Apakah Anak-Anak Boleh Memutar Mundur Mobil?Kesimpulan Bagaimana Lampu Mundur Bekerja? Lampu mundur pada mobil adalah jenis lampu yang diaktifkan ketika mobil diputar mundur. Fungsinya adalah memberikan penerangan di belakang mobil, sehingga pengemudi bisa melihat dengan jelas area yang akan dilalui. Umumnya, lampu mundur terdiri dari lampu tunggal atau beberapa lampu yang berada di bagian belakang mobil. Lampu mundur pada mobil biasanya terhubung dengan saklar di kotak gigi. Ketika pengemudi memindahkan persneling ke posisi mundur, maka saklar tersebut akan memberitahu sistem listrik di mobil untuk menyalakan lampu mundur. Oleh karena itu, untuk memastikan lampu mundur bisa berfungsi dengan baik, pastikan untuk memeriksa kondisi saklar gigi secara teratur. Cara Merawat Lampu Mundur Merawat lampu mundur memang mudah-mudah susah karena komponen ini berada di bagian bawah mobil dan sulit dijangkau. Namun, beberapa tips berikut bisa membantu Anda merawat lampu mundur secara efektif Periksa Kondisi Lampu Secara Berkala Seperti halnya lampu kendaraan lain, lampu mundur juga bisa mengalami kerusakan atau kematian. Pastikan untuk memeriksa kondisi lampu mundur setiap dua bulan sekali atau sebelum Anda melakukan perjalanan jauh. Ganti Lampu Mundur yang Rusak Lampu mundur yang rusak bisa mengakibatkan kecelakaan dan membahayakan keselamatan berkendara. Jika ada lampu mundur yang rusak atau kematian, segera ganti dengan yang baru. Periksa Konsisi Saklar Gigi Seperti yang sudah dibahas sebelumnya, saklar gigi adalah komponen penting yang menghubungkan lampu mundur dengan sistem listrik mobil. Pastikan bahwa saklar gigi berfungsi dengan baik dan bersih dari kotoran. FAQ Apakah Lampu Mundur Wajib Ada di Mobil? Ya, lampu mundur adalah salah satu lampu kendaraan yang wajib ada di mobil berdasarkan aturan lalu lintas di Indonesia. Lampu ini sangat berguna untuk menghindari kecelakaan pada saat mobil diputar mundur di malam hari. Berapa Waktu yang Dibutuhkan untuk Memperbaiki Lampu Mundur yang Rusak? Waktu yang dibutuhkan untuk memperbaiki lampu mundur tergantung pada seberapa parah kerusakan pada lampu tersebut. Jika hanya ada masalah pada kawat, maka waktu perbaikan bisa kurang dari 30 menit. Namun, jika lampu mundur perlu diganti secara keseluruhan, waktu perbaikan bisa mencapai beberapa jam. Apakah Anak-Anak Boleh Memutar Mundur Mobil? Anak-anak di bawah umur, biasanya dibawah 17 tahun, dilarang untuk mengemudikan mobil sama sekali. Jadi, mereka tidak diperbolehkan untuk memutar mundur mobil. Kesimpulan Lampu mundur pada mobil memiliki peran yang sangat penting untuk keselamatan berkendara di malam hari. Pastikan untuk merawat lampu mundur dengan baik dan memeriksa kondisi saklar gigi secara rutin. Jangan lupa untuk mengganti lampu mundur yang rusak atau mati segera untuk menghindari kecelakaan yang tidak diinginkan. Dengan memperhatikan hal-hal ini, Anda bisa memastikan keselamatan saat berkendara di malam hari. See more Previous article Harga Oli Mesin Mobil Prima XP Memahami Nilai Penting Oli Mesin Yang tepat Next article Indikator Aki Mobil Nyala Terus Apa yang Harus Dilakukan? Dian Kartika adalah seorang penulis otomotif berpengalaman yang memiliki kecintaan mendalam terhadap dunia mobil. Dian telah bekerja di industri otomotif selama lebih dari sepuluh tahun dan memiliki pengetahuan yang luas tentang segala hal yang berkaitan dengan mobil. Dalam blognya, Dian akan berbagi pandangan dan ulasan yang informatif tentang mobil-mobil terbaru, teknologi otomotif terkini, serta tips dan trik untuk merawat dan memperbaiki kendaraan.
– Lampu mundur yang mati tidak separah ketika lampu kepala atau lampu sein mati. Tetapi tetap saja berbahaya, jika lampu mundur mati. Ketika Anda hendak memundurkan kendaraan Anda dan ada orang di belakang Anda maka bisa jadi kecelakaan akan terjadi. Orang tersebut tidak tahu dan Anda saat itu lengah tidak memberitahunya. Karena itu, kami coba membahas langkah mengatasi lampu mundur mati dan beberapa penjelasan penting lainnya. Update Artikel 02 Januari 2023 – WIB Baca Juga 6 Tipe Lampu LED Mobil Populer Letak switch lampu mundur sebuah mobil. 4 Langkah Mengatasi Lampu Mundur Mati Mobil Anda Jika Anda mengetahui bahwa lampu mundur Anda mati, jangan panik. Untuk mengatasinya ada beberapa hal yang harus Anda lakukan. Ini akan menjadi pekerjaan yang dapat Anda lakukan sendiri. Bagaimana itu? Berikut yang harus Anda lakukan. Pertama – Periksa Sekring Pertama yang harus Anda lakukan untuk mengatasi lampu mundur mati adalah memeriksa sekring lampu mundur. Dimana posisi sekring lampu mundur? Tenang, Anda hanya perlu membuka kap mesin depan dan menuju ke box sekring yang ada di ruang mesin tersebut. Contoh Sekring Lampu Mundur Avanza dan Xenia Tetapi bisa jadi ada di tempat lain. Misalnya mobil Xenia dan Avanza. Letak sekring lampu mundur ada di bawah dashboard tepatnya di kanan kemudi. Nama sekring untuk untuk Xenia atau Avanza adalah IG1/BACK. Ukuran sekringnya adalah 7,5 A dan berwarna coklat. Untuk memahami lebih jauh tentang sekring baca Jenis dan fungsi sekring pada mobil. Posisi sekring lampu mundur. Baca juga Konsep Arus Listrik Otomotif Ganti sekring tersebut dengan ukuran yang sama, dan coba hidupkan kembali lampu mundur. Jika Anda belum tahu cara mengganti sekring, baca Cara mengganti sekring mobil. Jika hidup, masalah selesai. Tetapi, jika belum hidup, lanjutkan ke pemeriksaan berikutnya. Kedua – Periksa Bola Lampu Setelah langkah pertama berhasil dan lampu belum mau hidup juga, periksa bola lampu mundur. Bisa jadi masalahnya ada pada bola lampu yang putus. Silahkan buka bola lampu mundur, periksa dan ganti jika memang putus. Kami berikan contoh Cara mengganti bola lampu mundur mobil Honda dan mobil Mitsubishi. Apabila benar bola lampu mundur putus, Anda tes apakah lampu sudah hidup. Jika ternyata belum, berarti ada masalah lain. Silahkan lanjut ke langkah ketiga berikut. Ketiga – Periksa Switch pada Transmisi Langkah berikutnya adalah memeriksa switch lampu mundur yang ada di transmisi mobil Anda. Tentu saja ini tidak semudah seperti bagian kedua dan pertama di atas. Jika Anda tidak berani melakukan pemeriksaan lebih lanjut, tidak apa, Anda dapat membawanya ke bengkel untuk meminta mereka memeriksakan switch lampu mundur Anda. Apakah sampai langkah ini Anda sudah berhasil memperbaiki lampu mundur yang mati? Jika sudah, selamat bagi Anda. Tetapi jika belum, langkah terakhir berikut akan sangat membantu. Baca Juga Pencuri Mobil Tahu 7 Hal ini, Tapi Anda Tidak Rangkaian Kabel Putus Langkah ini hanya akan dilakukan oleh seorang profesional. Mengapa? Karena Anda harus memeriksa semua bagian kelistrikan yang nyatanya kabel-kabel akan menjadi satu kesatuan dengan rangkaian kabel lainnya wiring harnes. Jika salah Anda akan malah dapat mempersulit diri Anda sendiri dengan harus mengalami kerusakan di sistem kelistrikan lainnya. Tetapi, untuk Anda memahami sedikit akan sistem rangkaian lampu mundur, silahkan baca Cara kerja, rangkaian, dan komponen lampu mundur sebuah mobil. Barangkali video penjelasan saya berikut akan lebih dapat membantu. Fungsi Utama Lampu Mundur Untuk Mobil Pasar yang semakin besar tentu saja semakin menuntut atas sesuatu yang mereka harapkan menjadi lebih juga. Hal ini yang kemudian kendaraan-kendaraan akhir-akhir ini hadir dengan fitur-fitur keamanan yang tidak hanya menarik tetapi juga mutakhir dan canggi. Selain menghadirkan teknologi modern seperti lane departure warning dan masih banyak yang lain, fitur keamanan standar pun tidak pernah dapat kita pandang remeh. Salah satunya adalah lampu mundur mobil. Lampu ini cenderung lebih terang serta senada dengan lampu utama yang berada di depan. Dengan demikian, sahabat teknisi mobil perlu untuk mengetahui fungsi lampu mundur mobil yang berukuran kecil namun vital ini. Setelah sahabat teknisi mobil mengetahui cara mengatasi lampu mundur mati, maka mengetahui fungsinya juga menjadi sangat penting karena hal tersebut akan sangat membantu sahabat teknisi mobil dalam mengerjakannya. Tetapi, sebelum sahabat teknisi mobil mengetahui berbagai fungsi dari lampu mundur, mari mengenal apa itu lampur mundur pada mobil terlebih dahulu. Lampu mundur atau kita menyebutnya juga sebagai backup light biasanya menyala di saat tuas transmisi pada posisi mundur ketika kunci kontak on. Di saat kunci kontak off dan tuas transmisi berada pada posisi R reverse atau mundur maka lampu tidak lagi menyala. Perlu sabahat teknisi mobil ketahui, bahwa warna lampu mundur menjadi ketetapan internasional maupun nasional yakni dengan warna putih. Pada dasarnya, lampu mundur memiliki 2 dua fungsi utama yaitu untuk penerangan dan sebagai penanda ke pengendara lainnya saat berkendara. Untuk lebih jelasnya, mari kita bahas satu persatu seperti berikut. 1. Membantu Penerangan Saat Berkendara Fungsi utama lampu mundur yaitu sebagai penerang saat sahabat ingin mengundurkan mobil di tempat yang gelap. Tentu saja tidak hanya malam hari tetapi juga siang hari dalam cuaca mendung atau bahkan di dalam gedung dengan penerangan yang kurang cukup. Dengan lampu mundur berwarna putih dan terang, area di bagian belakang mobil akan terlihat oleh pengemudi. Kondisi lampu mundur yang terang tersebut akan dapat menghindarkan kita dari beberapa insiden berbahaya seperti mobil yang menabrak pembatas ataupun menabrak pagar. Tak hanya itu, memundurkan mobil pun kini tidak menjadi perkara yang sulit lagi saat mobil dilengkapi dengan lampu mundur. 2. Sarana Untuk Penanda Bagi Pengendara Lain Fungsi selanjutnya dari lampu mundur adalah sebagai sarana penanda bagi pengendara lain yang dalam posisi searah apabila sahabat sedang memundurkan mobil untuk parkir dan lain sebagainya. Dengan menyalakan lampu mundur, secara otomatis pengendara lain yang searah dengan Anda akan mengetahui bahwa mobil sahabat ingin mundur. Maka dari itu, pembuat kendaraan membuat lampu mundur lebih terang daripada lampu sein atau lampu rem supaya pengendara lain lebih waspada. Pengendara yang lain di sekitar sahabat teknisi mobil pun akan menjaga jarak setelah lampu mundur mobil aktif. Oleh karena itu dengan adanya lampu ini, sahabat teknisi mobil dapat memundurkan mobil dengan aman tanpa takut adanya bahaya yang muncul dari pengendara lain. Itulah tadi beberapa fungsi lampu mundur mobil yang perlu sahabat teknisi mobil ketahui. Mulai dari sebagai penerangan saat berkendara di malam hari hingga penanda ke pengendara lain agar tidak terjadi kecelakaan. Kedua fungsi ini sama-sama vital bagi sahabat yang suka berkendara terlebih di malam hari. Nah, setelah sahabat teknisi mobil mengetahui pentingnya lampu mundur pada mobil maka sebaiknya sahabat teknisi mobil tetap menjaga kondisi dari lampu mundur tersebut. Oleh karena itu, pengecekan lampu mundur secara berkala menjadi hal yang perlu sahabat teknisi mobil perhatikan.
gambar rangkaian lampu mundur mobil